蜜月旅行訂房馬賽普拉多宜必思快捷酒店 (Ibis Budget Marseille Prado)非住不可-訂房



只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,

但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住

的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~

訂房快速而且又有優惠,還真的是省錢又省時

像這次我訂的這間馬賽普拉多宜必思快捷酒店 (Ibis Budget Marseille Prado)超推薦的因為

服務態度親切~住起來的感覺就好像在

自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在如果有喜歡的話

不妨來看看

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於馬賽普拉多宜必思快捷酒店









簡介











馬賽普拉多宜必思快捷酒店位於馬賽的08區,是十分受到旅客歡迎的訂房選擇。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

馬賽普拉多宜必思快捷酒店的一流設施和優質服務能確保提供客人一個愉快的住宿。 入住飯店期間,客人可享受24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 可寄放行李, 報紙, 電梯。

您將能真切地感受到馬賽普拉多宜必思快捷酒店的特有的氛圍,它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見,如: 空調, 暖氣, Morning call鬧鐘服務, 液晶電視/電漿電視, 衛星頻道/有線電視, 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來馬賽是出差還是旅行,馬賽普拉多宜必思快捷酒店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。







全部展開







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服務設施摘要













網路服務









交通服務/設施









  • 停車場









餐飲服務









  • 自動販賣機









服務與便利設施









  • 可寄放行李







  • 吸菸區









接待設施











  • 24小時前台服務









  • 快速入住/退房服務







  • 電梯







  • 可帶寵物







  • 無障礙友善設施











所有客房均提供









  • Morning call服務







  • 空調







  • 衛星頻道/有線電視







  • 平面電視







  • 淋浴設備







  • 燙衣設備







  • 免費瓶裝水







  • 暖氣















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預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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第一次訂房






重要須知【必讀】











Access code at the front door is your booking number without dots.








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商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



駐阿富汗美軍車隊今(3)日在首都喀布爾遭受自殺式炸彈襲擊,造成至少8人死亡,28人受傷。

阿富汗內政部副發言人丹尼希(Najib Danish)表示,事發在當地時間早晨繁忙時段,被鎖定的襲擊目標是載送北約人員的裝甲車隊。爆炸發生後,該車隊只有受到輕微的損害。但附近有許多車輛受到爆炸的波及毀損,造成8名阿富汗民眾死亡。

美國駐阿軍事發言人比爾·薩爾文(Bill Salvin)也證實,有3名美軍在襲擊中受傷。

目前尚未有組織出面坦承犯案,但塔利班組織(Taliban)曾在4月28日預告發動「春季攻勢」(spring offensive);而在過去,塔利班也一再以駐阿美軍部隊作為攻擊目標。

自從美國和北約聯軍在2014年底結束阿富汗作戰任務後,駐阿軍隊轉為反恐的角色,阿富汗軍隊在圍堵塔利班方面,人力上陷入嚴重不足的情況。美國駐阿富汗部隊指揮官約翰?尼科爾森(John Nicholson)還曾於今年二月在參議院軍事委員會(Senate Armed Services Committee)表示,駐阿的西方聯軍存在「幾千人的缺口」。

塔利班和伊斯蘭國組織都渴望推翻目前的阿富汗政府,在此施行伊斯蘭化的法律,但他們在領導和戰術上呈現嚴重分歧,未能達成共識。

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蝶戀花旅行團遊覽車上月13日晚間在國道五號翻覆,造成33人不幸罹難。士林地檢署今(10)日下午召開記者會說明偵辦進度。檢方調查,事故當下遊覽車時速為79公里,而該路段前後分別裝設有50公里、40公里的限速標誌4處。

根據後車行車記錄器及遊覽車最後行進軌跡圖等資料,車輛在駛出南港隧道的時速為84公里,隨即加速到98公里,撞車時的時速則為79公里,雖然駕駛有減速,但該處限速為40公里,仍明顯超速。

至於車體結構問題,檢方經查後發現,遊覽車為1998年出廠,長、寬、高均符合當時法規規定,相關機關鑑定後認為輪胎深度尚未磨損至胎面磨耗指示點、剎車系統測試正常且最近3次驗車記錄均合格。

罹難者家屬也提出質疑,認為檢方僅表示車體結構沒問題,但在事故發生後,車內座椅都脫離地面飛出,且地面沒有螺絲,懷疑座椅是否沒鎖死。此外,有關司機在出隧道後為何會突然加速,或者是否更改行車路線等,都希望檢方給予相應說明,也希望法規等相關問題能檢討改進。

檢方對此則回應,車體內部結構問題檢方已做了相關調查,部分家屬提出的疑點也將在之後的「偵」字案調查中進一步釐清,但基於偵查不公開的原則,有些問題暫時無法對外說明;至於現行法規是否有缺失,檢方在整理相關資料後也會轉知主管機關。



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